Každý fanoušek Formule 1 ví, že Max Verstappen patří mezi největší hvězdy současnosti. Přinášíme vám stručný přehled, co je nového na trati, v garáži Red Bull a mimo ní. Pokud chcete vědět, jaké jsou šance na další vítězství, nebo jak se vyvíjí jeho sezóna, čtěte dál.
Max v posledních pěti závodech získal tři výhry, jednu druhou místo a jednu pád. To znamená, že body sbírá stabilně a tým Red Bull má jasnou představu, jakou strategii použít. V Monaku se mu podařilo udržet klid i při nečekaných bezpečnostních vozidlech, což mu přineslo důležitý bodový náskok před soupeři.
Technicky je klíčová novinka u motoru – v tomto roce byl vylepšen řídící software, který lépe reaguje na změny trakce. Verstappen řídí auto s takovým pocitem, že dokáže vycítit i drobné odchylky v nastavení a přizpůsobit to během závodu. Proto se často říká, že „max je jedním s autem“.
Red Bull se spoléhal na agresivní pit stopy a rychlé změny pneumatik. V posledním sprintu se tým rozhodl pro středně tvrdý gumu, což se ukázalo jako chytrý tah – Max získal výhodu při posledních kolách a vyjel ze šarže s čistým dráhem.
Za volantem mu pomáhá hlavní inženýr James Vowles, který sdílí s Maxem data v reálném čase. Spolupráce je tak hladká, že i když se objeví technický problém, tým ho dokáže vyřešit během několika sekund. To je hlavní důvod, proč se Verstappen často vyhýbá velkým chybám, které by mohly zkazit výsledek.
Fanoušci často spekulují o tom, co přinese další sezóna. Někteří chtějí vidět, jak Max bude reagovat na nová pravidla o aerodynamice, která mají omezit „čistý downforce“. Ostatní doufají v nové závodní strategie, které by mohly rozbít dominantní postavení Red Bullu.
Jedno je jisté – Max Verstappen je stále hlavní atrakcí okruhu. Jeho agresivní styl, rychlá reakce a schopnost najít mezery v obraně soupeřů dělají z každého závodu napínavý boj. Ať už jde o jasnou výhru nebo o těsný souboj na posledních kolech, Verstappen vždy přináší show, která baví i ne-fandící F1.
Věříte, že Max dokáže obhájit titul i v dalších sezónách? Sledujte naše aktualizace, kde najdete podrobné statistiky, rozhovory a exkluzivní pohled do garáže Red Bull. Buďte u toho, když se píší další kapitoly jedné z nejzajímavějších kariér v historii motorsportu.
Max Verstappen získal pole na Velkou cenu Itálie v Monze novým rekordem 1:18.792, o 0,077 s před Norrisem. Lídr šampionátu Oscar Piastri startuje třetí. Leclerc potěšil Tifosi čtvrtým místem, Lewis Hamilton po trestu padá z páté příčky na desátou. Výrazné výkony předvedli Antonelli (7.) a nováček Bortoleto (8.), zatímco Hadjar s Gaslym vyrazí po výměně pohonných jednotek z boxů.
Ozzy Osbourne se 5. července 2025 naposledy postavil na pódium s Black Sabbath, i přes vážné zdravotní komplikace. Emotivní koncert v Birminghamu podpořili hvězdní hosté a výtěžek 140 milionů liber směřoval na charitu. Akce vyústila v plánovaný film a stala se milníkem historie metalu.
Ruský ministr Lavrov srovnal význam Krymu pro Rusko s Grónskem pro USA. Odpovídal tak na Trumpovy ambice a zároveň legitimizoval ruské nároky. Změna postoje oproti dřívějším vyjádřením.
Rozdílné pohledy na konflikt na Ukrajině vedly k napětí mezi Čechami a Slovenskem. Česká vláda zastavila mezivládní konzultace se Slovenskem kvůli rozdílným postojům. Slovenský premiér Robert Fico kritizuje tento krok jako škodlivý pro historické vztahy, zatímco český premiér Petr Fiala tvrdí, že rozdíly v zahraniční politice konzultace neumožňují.
Ivan Hubač-Hejna, narozený v roce 1953 v Praze, patří k nejvýznamnějším českým scenáristům a dramaturgům. Syn slavného Jiřího Hubače vystudoval DAMU, pracoval dlouhá léta v rozhlase a v České televizi zanechal zásadní stopu například pokračováním seriálu Sanitka či filmem Lída Baarová.
F1 Komise se sešla a rozhodla o změnách zahrnujících přísnější testy pružnosti křídel, zrušení omezení převodovek a návrh povinných zastávek v Monaku. Změny mají zlepšit bezpečnost a atraktivitu závodů, s dalším vývojem očekávaným od poradního výboru.
